En charge du stockage des marchandises, le métier de manutentionnaire est essentiel à la chaîne logistique. Il intervient durant plusieurs étapes de l’acheminement des marchandises. Un manutentionnaire gère l’arrivée, le stockage et la mise en rayon de ces marchandises.
En bref, l’emploi de manutentionnaire est indispensable au bon fonctionnement des magasins, puisqu’il est là pour éviter les ruptures de stock dans les chaînes de production, de logistique et de transport.
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Dans l’emploi de manutentionnaire, il y a deux voies : l’agent manutentionnaire et le manutentionnaire cariste. À la différence de l’agent manutentionnaire, le manutentionnaire cariste manipule des engins motorisés comme des transpalettes, élévateurs ou chariots.
Les emplois de manutentionnaire sont variés puisque tous les secteurs d’activités gérant des marchandises font appel à ce métier. L’environnement de travail et les missions sont donc très variés.
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L’emploi de manutentionnaire
De la grande distribution, aux usines de productions, en passant par des entreprises de transport et logistique… Toutes les entreprises gérant de la marchandise ont besoin d’embaucher des manutentionnaires.
L’environnement de travail et les missions d’un manutentionnaire sont donc définis par son employeur. Mais pour résumer, le manutentionnaire a pour missions de réceptionner, déplacer, ranger et stocker des marchandises dans un entrepôt, un frigo, un camion, un magasin, une usine… Son rôle est aussi de contrôler ces marchandises : leur nombre et leur état.
En fonction de son poste, de son employeur et de son expérience, le salaire du manutentionnaire varie énormément. En général, un manutentionnaire débutant sera payé le SMIC ou un peu plus. Après quelques années d’expérience, il pourra espérer un salaire compris entre 1700 et 2050 € par mois.
Compétences et qualités requises pour devenir manutentionnaire
L’emploi de manutentionnaire demande d’être résistant. En effet, c’est un travail physique qu’il faut exercer à un rythme soutenu et l’environnement est parfois rude (frigo, bruit, chaleur…).
Pour exercer le métier de manutentionnaire, il faut faire preuve d’une certaine rigueur, d’une bonne organisation et quelques connaissances en logistique pour faciliter le travail de tout le monde. Il faut aussi, et de plus en plus, posséder des connaissances en informatique, certains logiciels et applications de travail.
Ce métier demande également d’être flexible dans ses horaires qui sont souvent décalés, mais aussi de savoir travailler aussi bien en autonomie qu’en équipe. Étant un maillon de la chaîne logistique, la manutentionnaire doit aussi posséder des qualités de communication, pour pouvoir travailler et interagir avec ses collaborateurs et clients.
Avantages du métier de manutentionnaire
Choisir l’emploi de manutentionnaire comporte de nombreux avantages. En voici quelques-uns :
- Pour devenir manutentionnaire, l’apprentissage est simple et rapide.
- L’emploi de manutentionnaire ne nécessite aucun diplôme. En revanche, pour devenir manutentionnaire cariste, il est obligatoire de posséder un CACES pour valider sa conduite d’engins motorisés.
- Les offres d’emploi pour ce métier sont nombreuses. C’est un milieu en constante recherche de candidats, plus encore depuis la croissance des commandes en ligne.
- Les secteurs d’activités sont variés et permettent d’éviter la routine. Il est possible de changer d’environnement, d’entreprise et de marchandises régulièrement.
- Les horaires décalés, de nuit, week-end et jours fériés offrent une meilleure rémunération.
- Le métier de manutentionnaire demande souvent de travailler des heures supplémentaires. Celles-ci sont généralement payées, ce qui permet d’augmenter son salaire mensuel.
- Le métier de manutentionnaire possède un bon équilibre entre travail autonome et solitaire et travail en équipe.
- En devenant manutentionnaire, il est possible d’envisager plusieurs possibilités d’évolution de carrière. Grâce à des années d’expérience, mais aussi en suivant des formations complémentaires. Par exemple, il est tout à fait envisageable de devenir magasinier, responsable de stock ou encore chef d’équipe. Mais aussi formateur manutentionnaire, conducteur d’engins dans le BTP…